日前，記者從北京、上海、深圳、廣州、?？诘鹊氐恼{(diào)研中了解到，人工智能正在加速與傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的融合，并已開始進入快速大規(guī)模商業(yè)化階段。與此同時，一批優(yōu)秀的人工智能企業(yè)正在快速發(fā)展。在業(yè)界眼中，人工智能沒有生產(chǎn)能力和市場的限制。隨著與傳統(tǒng)行業(yè)的加速融合，人工智能可以重塑所有傳統(tǒng)行業(yè)。

智能交通等領(lǐng)域進展迅速。

說到人工智能，機器人、智能汽車、智能交通是很多人首先想到的應(yīng)用領(lǐng)域。發(fā)現(xiàn)人工智能在這些領(lǐng)域的商業(yè)化速度真的很快，行業(yè)內(nèi)的企業(yè)都在以驚人的速度增長。

汽車盲區(qū)是安全駕駛的重要隱患。深圳市騰時科技有限公司致力于開發(fā)和生產(chǎn)智能輔助駕駛系統(tǒng)，通過視覺識別技術(shù)提示盲區(qū)內(nèi)的人或物。同時，智能輔助駕駛系統(tǒng)還可以監(jiān)控和舉報駕駛員疲勞駕駛、吸煙、打電話等違法行為。

“去年，我們公司的視覺識別收入約為4000萬元，其中30%來自海外。今年幾乎所有海外收入都流失了。僅在國內(nèi)市場，我們的收入就增加到6000萬元到7000萬元。”騰世科技創(chuàng)始人兼總經(jīng)理謝喜玉說。

“科大訊飛的語音交互系統(tǒng)在短短五年內(nèi)已經(jīng)應(yīng)用于1000多種車型和2300多萬輛汽車。2019年，每兩輛車中就有一輛具備語音交互功能，HKUST飛聲的市場份額占67.8%?！笨拼笥嶏w首席執(zhí)行官吳小如說。

“將來，汽車可以在任何時候不按按鈕就能判斷司機是在和汽車說話，還是在和他旁邊的乘客說話。汽車可以通過‘觀察文字，觀察色彩’了解每個人的喜好，為每個人提供個性化服務(wù)。”吳小如說。

?？谑锌茖W(xué)技術(shù)產(chǎn)業(yè)信息技術(shù)局副局長梁錦松介紹說，海口市的“城市大腦”人工智能信號燈利用高德的視頻分析結(jié)果和實時數(shù)據(jù)，獲取每個路口的準(zhǔn)確交通流量數(shù)據(jù)，從而實時評估路口信號燈的運行效率，并根據(jù)擁堵情況自動設(shè)定紅綠燈的放行和等待時間。通過人工智能信號燈的應(yīng)用，濱海大道8個紅綠燈綠波帶早晚高峰時段停車次數(shù)由原來的9次甚至更多減少到5次；旅行時間從12分鐘甚至更長縮短到9分鐘。

在機器人領(lǐng)域，大旭科技是一家發(fā)展非常迅速的公司。公司專注于云機器人的研發(fā)。機器人XR-1連接到云中的智能大腦，每個關(guān)節(jié)都安裝了柔性執(zhí)行器。結(jié)合視覺、聽覺和運動感知模塊，機器人可以安全感知周圍環(huán)境，完成抓取、打包和移動等動作，并與人類進行交互。該機器人可用于門房、接待員、業(yè)務(wù)指導(dǎo)、老年護理和銷售。

“智能服務(wù)機器人在某些領(lǐng)域可以代替人的角色，成本至少減半?！贝笤纯萍嫉膭?chuàng)始人兼首席執(zhí)行官黃小青說。

日常生活場景加速。

人工智能的快速發(fā)展不僅體現(xiàn)在機器人、智能汽車等“尖端”領(lǐng)域，更重要的是，它正在與許多常見的傳統(tǒng)行業(yè)融合。我們?nèi)粘Ｉ钪械暮芏鄨鼍岸荚诒蝗斯ぶ悄芨淖?，比如食堂、超市、服裝店等等。

以前惠州學(xué)院中原食堂吃飯時間人擠人，每一個就餐窗口都擠滿了訂餐付錢的學(xué)生。引入可視化結(jié)算系統(tǒng)后，學(xué)生只需將餐盤放在結(jié)算桌上，系統(tǒng)通過圖像識別自動完成價格結(jié)算。菜品鑒定結(jié)算時間縮短到0.5秒，“烹飪難度”已成歷史。

惠州學(xué)院的食堂視覺結(jié)算系統(tǒng)來自廣州普視投資合伙公司，該公司開發(fā)的系統(tǒng)已經(jīng)在中國移動(杭州)、富士康集團、三一重工、北大、中山大學(xué)等170多家單位的大型食堂使用。2018年，公司實現(xiàn)收入1944萬元，2019年收入快速增長至4500萬元。今天項目估值已經(jīng)達到1.5億到2億元。

現(xiàn)在很多線下店、大型商場、超市的知名品牌都應(yīng)用了視覺新零售解決方案。廣州圖普網(wǎng)絡(luò)科技有限公司是一家人工智能技術(shù)公司。該公司首席營銷官魏光表示，應(yīng)用人工智能解決方案后，每一個缺貨的貨架都會自動拍照，并將拍照的照片智能拼接成完整的圖像，提示管理人員哪些商品需要補充。同時，每一位顧客進店后的動作軌跡、拿貨、甚至停車位置都會被記錄下來。人工智能通過分析不同顧客的偏好，以及不同價格和特點的商品適合擺放在哪里，可以幫助運營商決定商品的陳列方式，實現(xiàn)“千店千面”。

“安踏、OPPO、華為、屈臣氏、沃爾瑪、明創(chuàng)創(chuàng)品等多家旗艦店和尚超連鎖店都采用了我們?nèi)碌囊曈X零售解決方案。”魏光表示，人工智能與零售業(yè)的融合已經(jīng)變得更加普遍。

無“天花板”擴張

人工智能的快速發(fā)展得益于政策的大力支持。中共十九屆五中全會通過的《中共中央關(guān)于制定國民經(jīng)濟和社會發(fā)展第十四個五年規(guī)劃和2035年遠景目標(biāo)的建議》要求“推進互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)和人工智能的深度融合?？梢灶A(yù)見，人工智能未來的發(fā)展?jié)摿κ菬o限的。

“目前，數(shù)萬億個傳感器隨時隨地收集數(shù)據(jù)，人工智能分析海量數(shù)據(jù)，正在改變世界經(jīng)濟和人類社會。世界已經(jīng)進入了一個智能與綠化、網(wǎng)絡(luò)化與全球化交織在一起的時代。”中國科學(xué)院院士周成虎說。

以北京為例，人工智能產(chǎn)業(yè)已經(jīng)發(fā)展成為北京新的經(jīng)濟增長點。據(jù)不完全統(tǒng)計，2019年北京人工智能產(chǎn)值達到1700億元，同比增長13.3%。2020年上半年，盡管疫情帶來不利影響，北京人工智能產(chǎn)業(yè)仍逆風(fēng)成長，相關(guān)產(chǎn)值達950億元。

“北京人民對科技的接受度非常高，這也為企業(yè)的快速發(fā)展保駕護航。北京在17個人工智能領(lǐng)域領(lǐng)先全國?！北本┦薪?jīng)濟和信息化局副局長潘鳳表示，北京約有1500家人工智能相關(guān)企業(yè)，占全國的28%，居全國首位。截至2020年6月底，北京人工智能企業(yè)融資總額已突破3000億元，誕生32家人工智能獨角獸企業(yè)，正在逐步形成具有全球影響力的人工智能產(chǎn)業(yè)生態(tài)系統(tǒng)。

從全國來看，根據(jù)iResearch的數(shù)據(jù)，2022年國內(nèi)人工智能核心產(chǎn)業(yè)規(guī)模預(yù)計達到1573億元，復(fù)合增長率為58%，產(chǎn)業(yè)將繼續(xù)快速增長。

在業(yè)界眼里，人工智能的應(yīng)用場景是可以不斷擴展的，所以沒有發(fā)展的“天花板”。杜佳集團的子公司杜佳科技在上交所a股主板上市。其主要業(yè)務(wù)包括智慧城市、城市交通大腦、智能軌道交通等。其中，智能軌道交通市場規(guī)模達到全球領(lǐng)先水平。

“人工智能行業(yè)必須不斷與行業(yè)融合才能實現(xiàn)發(fā)展?，F(xiàn)在的問題是如何開辟更多的人工智能應(yīng)用場景。豐富了應(yīng)用場景，加深了與行業(yè)的融合程度，從而拓展了人工智能的市場。從這個角度看，人工智能行業(yè)可以重塑所有傳統(tǒng)行業(yè)，沒有市場規(guī)模限制，也沒有容量限制。”杜佳集團首席執(zhí)行官徐莉說。

通過調(diào)查可以發(fā)現(xiàn)，把人工智能僅僅看成一個行業(yè)是有一定局限性的。未來，人工智能將成為一種基礎(chǔ)設(shè)施，它將深刻地影響和改變?nèi)祟惿鐣纳a(chǎn)和生活方式。

成都融和實業(yè)排隊叫號系統(tǒng)廠家是一家集研發(fā)、生產(chǎn)、營銷、服務(wù)于一體的高新技術(shù)企業(yè).主營智能排隊叫號系統(tǒng)、排隊機、叫號機、評價器(好差評系統(tǒng))、呼叫器、多媒體查詢及信息發(fā)布配套系統(tǒng)等,公司產(chǎn)品已廣泛應(yīng)用于不動產(chǎn)登記、智慧稅務(wù)、智慧政務(wù)、智慧金融、智慧醫(yī)療、智慧通訊、智慧服務(wù)大廳、智慧機關(guān)單位等服務(wù)窗口行業(yè).咨詢電話：028-87438905。